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图为“宜昌-越南”国际铁海联运班列首发 新华网发 苏文睿摄
新华网武汉4月14日电 13日10时,一列搭载23辆40英尺集装箱的货运班列从湖北宜昌东站出发,经焦柳线驶往广西钦州港,再转乘海轮前往越南。这是“宜昌-越南”铁海联运线路首发班列,标志着宜昌成功开辟一条南向外贸出口新通道。
湖北省宜昌市地处长江中上游结合部,是位于成渝经济圈和武汉城市群之间的区域性中心城市,素有“三峡门户”之称。
据了解,以往,宜昌当地生产的食品、化工产品、纺机设备等产品出口,依赖“长江-港口-国外”的江海运输模式,抵达目的地约需30天左右。这次开辟的铁海联运货物班列线路,助力宜昌融入西部陆海新通道,较以往江海联运模式可节省运输时间近15天。
图为“宜昌-越南”国际铁海联运班列首发 新华网发 苏文睿摄
中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段货运科副科长陈晓燕介绍,这趟首发班列运输的货物是“宜昌造”纺织机械及相关精密仪器,对储运条件有较高要求。宜昌车务段提前配置箱源,在装箱前组织专人检查箱体质量,优化储运条件,并通过优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运等措施,提升运输组织效率,确保货物按期发运。
据悉,今年宜昌市通过这条新开辟的国际铁海联运线路,从钦州港出海发往东南亚周边地区的货物将达到3.5万余吨。铁路部门表示将深化路地企合作,推动班列常态化开行,更好服务地方经济发展。(余凌云、陈龙、张芳)
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